【搭乗レビュー】2026年5月 成田国際空港(東京)→仁川国際空港(韓国) アシアナ航空/OZ101便 ビジネスクラス

ビジネスクラス搭乗記

2カ月振りの旅行でした。燃油サーチャージが上がる前の3月の駆け込みで色々航空券を押さえてたうちの1つです。
諸事情で3月末じゃないと航空券を押さえることが出来ずで、燃油サーチャージアップの話が出たタイミングで持っているANAマイルも70,000ぐらいだったので、寝かせていた楽天ポイントを一気にマイルに変えたり、ポイントサイトにあったポイントを本当は70%ルートでJRキューポなどの変換ルートでマイル交換をしたかったのですが、そんな時間がなくほぼ数日で反映されるレートの悪い手段で交換したり。
JALマイルも同じく行きたいところがあったので貯めてたものをほぼ全部使い果たした上でPontaポイントのキャンペーンが3月にあったので、それを利用してまた貯めたり…。大変でしたね3月…。
もう毎日のように特典航空券調べまくってました。

5月からも一気にマイルがまた上がって頭を抱えているのですが、今年は元々せめて2カ月に1回海外にしよう、もう毎月はちょっと辞めようと思っていたんですけど、普通に月1で行ってしまうときもあるので、ほんとスケジュールの管理が下手すぎる。

ただアシアナがなくなっちゃうので、来年は韓国に行きにくくなるのと、アシアナがなくなるとどこかを経由しての特典航空券が結構取りにくくなってしまうので、行けるときに行きたいんですよね。

本当は違う日にちで韓国往復エコノミーで押さえてた日があったのですが、どうにも仕事で行くことが出来ず、かといって振り替えれる日程もなくて結局キャンセルしたマイルが戻ってきて、台湾をくっつけたのが今回の旅です。

私が行く日程なんですけど、本当に直前でアシアナが羽田線も大解放していたのですが、私が予約したときはビジネスクラスのこの便しか特典航空券で取れなかったんですけど、A380の機材のビジネスクラスに最後1回乗っておきたかったのもあり、今回利用しました。

今回は成田→ソウル→台北→羽田ルートで航空券を押さえていて、成田→ソウルとソウル→台北がアシアナ航空のビジネスクラスを利用しています。
特典航空券使用で、33000マイル(成田→仁川、仁川→桃園がビジネスクラス使用)で、諸税は約29,000円でした。ちなみに2026年3月末に予約してます。
この度の最初の便です。
続きの便の記事は下記。

ソウル→台北はエバー航空があったらよかったのですが、出てこなかったのでアシアナ航空での旅行となりました。

ちなみにこの便ですが、何年か前に有償発券で購入した旅行をしており、その時の往復記事は下記です。
このブログ始めたときすぐぐらいですね。懐かしい…。

ちなみに、過去にソウル仁川→台北の桃園でも今回の機材のビジネスクラスを利用したことあるので、載せておきます

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2026年5月 成田国際空港第一ターミナル→仁川国際空港第二ターミナル(韓国)→アシアナ航空/OZ101便の概要

・路線

アシアナ航空利用です。
・成田国際空港第一ターミナル12:50発→仁川国際空港第二ターミナル(韓国)15:25着
今便数が増えたりしていて、基本13:20発だったこの便がちょっと早くなったんですよね。

・便名

OZ101便

・機材

今回はA380-800です。
ビジネスクラス利用。

・予約方法(マイル or 有償)

今回はマイル利用の特典航空券で発券しています。

もし有償でお探しの場合、格安航空券エアトリ やTrip.comでのチケット予約もオススメです。
Trip.com
MSTSBH の招待コードを入れてもらうと、航空券とかホテルの割引が受けれます。

チェックイン

スーツケースを配送していたのでそれを受け取って、チェックインして、ゴールドトラックを利用できるのでそこから出国をしました。
ビジネスクラスなので1人ぐらいしかカウンターは並んでなかったのですが、エコノミークラスは結構並んでました。でもほぼ韓国人。あんまり日本人を見かけなかったです。

ラウンジについて

ラウンジなのですが、ANAラウンジ、ターキッシュのラウンジ、ユナイテッドのラウンジが使えるのですが、今回はANAラウンジとターキッシュのラウンジを使いました。

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搭乗・座席レビュー

搭乗します。

前も乗ったことあるしなと思い、ちょっと色々端折ってますが、座席横のところにメニューが置かれていて、スリッパ、イヤホン等もこの位置に置かれていました。

下は座席リクライニングのボタン、液晶のリモコン、ちょっとした物入れなどあります。

食事後はほぼリクライニングを倒して寝てました。

あとは座席真正面側には足をのばせるところと、

モニター。半分黒いですが、実物はちゃんと見えてます。画面は壊れてないです。

窓側には軽く荷物入れれるところがあって、貴重品が入っている小さ目バッグはここに入れてました。
PCとiPadを持っていたので、それが入っているバックパックは上の棚に入れてました。

結局1時間ぐらい飛ばなかった…何があったんだろう。時間はオンタイムで到着しました。

機内食について

メニューはこんな感じ。今回は洋食にしました。

飲み物のメニュー。Cassのビールとお水を頼みました。

食事はこんな感じ。ちなみにサーブしているときにめちゃくちゃ揺れていて、一旦サーブ中止になりました。
コップに水を入れてくれてたのですが、のどが渇いていて飲み干してしまい、また来るねと言われた間際にビールを貰ったのですが、グラスを貰えずで結局水を入れてたグラスに注いで飲んでました。

サラダ。オレンジが良い感じでした。美味しかった。ドレッシングは結局かけずでした。というかもうすでに味がついてました。

メイン。かぼちゃのマッシュがおいしかった。お肉も。

全部食べ終わったころにサーブ再開されて、パンがきました。
隣の人は韓国食だったのですが、全部完食してたタイミングで汁物(お味噌汁)が来て断ってました。
揺れてたから汁物渡せてなかったっぽい。
あと、ビールのグラスもこのパンのタイミングで渡し忘れてたって渡してきたのですが、違うグラスで飲んでいたので、そっちに水を入れてもらったりなどしました。
ビールもこぼれたもんな。揺れすぎて。

あとはデザートのフルーツ。

このあとはそこまで大揺れすることはなかったのですが、飛んですぐから食事が運ばれてくるタイミングまで超揺れてました。

ほぼオンタイムで着いたのですが、2階の席だったのですが、ボーディングブリッジがつくのがめちゃくちゃ遅くて結局1階席の人がほぼ出たタイミングぐらいから降りることが出来ました。

アシアナは2026年12月になくなりますが、ぜひ参考にしてみてください。

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その他、空港送迎やアクティビティチケット、ホテル検索、航空券検索などもあるので、結構上記サイトは重宝している方も多いと思うのですが、ぜひチェックいただければと思います!
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それ以外にも私は基本的にホテル予約の際は、下記ポイントサイト経由で申し込みしています。
ひと手間ですが、ポイントサイト経由で予約することによって、ポイントバックがあって、それを私はマイルにしているのですが、他にも電子マネー等でそのポイントを受け取れる方法があるので、チリツモで貯めるのもアリかと思います。

その買うを、もっとハッピーに。|ハピタス


ちなみに私はモッピーとハピタスとで比べてポイント還元が高い方から予約を入れてます。
いくつもポイントサイトを使うのは管理が大変なので、今は2社に絞っています。

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