東京/羽田発（24:05）〜クアラルンプール着（06:45）の搭乗レビューです。
※2023年11月末の運行スケジュールは上記時間でした。
SFC修行として乗ることになったクアラルンプール行きの深夜便です。
今回はビジネスクラスからのスタートです。
結論、めちゃくちゃ爆睡はしてないけど、身体はかなり楽でした。
その他のSFC修行記事はこちら
NH885 今回のタイムスケジュールについて
NH885 東京/羽田発（24:05）〜クアラルンプール着（06:45）
7時間のフライトとなります。
機材は787-8（788）で、前回のクアラルンプール→成田着が787-9だったので、若干機材が異なってました。
個人的に充電の差口がモニター側についているのが遠い、という印象です。
NH885 東京/羽田（24:05）〜クアラルンプール（06:45）ビジネスクラス搭乗レビュー
【東京／羽田】 ビジネスクラスチェックイン
もちろん、チェックインカウンターはビジネスクラス搭乗のため、わかれています。
【東京／羽田】ビジネスクラス搭乗時の保安検査 優先レーン
ビジネスクラスでは、保安検査の優先レーンが使えます。保安検査にあまり並ばずに進めるのですが、
私が保安検査を通過するタイミングはそこまで人が多いわけではなく、
それでもするすると通過できました。
ちなみに羽田国際空港の第三ターミナルでビジネスクラス搭乗の際は保安検査通過時の優先レーンが使えないという記事をちらほら見ましたが、
2023年11月現在時点では、ファーストクラスに搭乗の本人・ビジネスクラスに搭乗の本人は
優先レーンから保安検査を通過することができます。
【東京／羽田】ビジネスクラス搭乗時の空港ラウンジ
ANAのラウンジが使用できます。
羽田国際空港第３ターミナルには2つANAの航空会社ラウンジが存在するのですが、サテライトエリア（114番ゲート付近）は午前中(6:00～11:00)のみの使用が可能となるため、110番ゲート付近にある箇所のみ利用ができます。
羽田国際空港ANAラウンジについては別記事にてご案内！
【東京／羽田】NH885便 ビジネスクラスについて
搭乗について
ゲートは一番端でした。
ビジネスクラスなので、優先搭乗ありです。
座席について
フルフラット最高。機材が前回のクアラルンプール→成田とは違いましたが、
それでも快適に過ごせます。
充電の差し口や、テーブルの色＆LEDで青く光るところが若干違うところかと勝手に思ってます。
座席はこんな感じ。
メニューが元々置いてました。お水もあります。
食事メニューは出発前に希望を聞きに来るスタイルでした。
枕とブランケットと、アメニティセットとスリッパ。
アメニティの中身はこんな感じです。
座席をフルフラットにしたらこんな感じ。USBなど電源は液晶下にあります。
マットレスも敷きました。
横にリモコン
ウェルカムドリンクはお茶かオレンジジュースを持ってきてくれました。
暗くなったらこんな感じです。
【東京／成田】NH885便 ビジネスクラス機内食
4:30ぐらいに明るくなり、朝食の時間です。機内が少し明るくなります。
和食・洋食があり、和食にしました。
ちなみにですが、下記メニューもありましたが、歯磨きしたあとで寝る準備しまくってたので、
特に頼んでないです。
機内食がきたのですが、暗かったので手元灯り？読書灯をつけて食べます。
寝ぼけながら機内食を食べてましたが、美味しかった記憶はあります。
お米もほかほかで、お味噌汁もあったかくて、ほかも味が優しくて…という感じでした。
お味噌汁やお漬物
ご飯があつあつでした。ほかももちろん温かくて優しい味でした。
ご飯を食べてまた寝ました。
ちなみにこんな暗くはならず、薄明るめのままだったので、アイマスクをして仮眠しました。
結構揺れたので、熟睡ではなく、うっすら記憶はありますが、それでもフルフラットのおかげで身体がかなり楽でした。
もう深夜便はビジネスクラスじゃないと辛い。
